Una ampliación que plantea el Plan de impulso de la automoción

El Gobierno de España ha elaborado un plan de impulso que incluye la ampliación de la Masa Máxima Autorizada (MMA) y la altura de los camiones hasta las 44 toneladas y los 4,5 metros respectivamente, en lugar de las 40 toneladas y 4 metros permitidos como máximo en estos momentos. Una medida que acarrea unas consecuencias para el sector del transporte de mercancías por carretera, que lamenta no haber sido consultado al respecto por el Gobierno y en particular por el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, a pesar de que el sector supone casi un 5% del PIB y es considerado, tal y como ha demostrado durante esta pandemia, como estratégico para la economía y la sociedad española,

Desde la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) destacan que “siempre hemos insistido en que antes de aumentar la capacidad de carga de los camiones, debería realizarse una armonización a escala europea (el tráfico transfronterizo de camiones de más de 40 toneladas y 4 metros de altura está prohibido), estudiarse adecuadamente la incidencia, impacto y repercusión que esta medida tendría sobre elementos tan importantes como la seguridad vial, el deterioro de las infraestructuras viarias y el importante daño social y económico que supondría para las empresas de transporte de mercancías por carretera y sus empleados. En nuestra opinión, en estos momentos tan dramáticos, en los que toda la economía nacional está en peligro, consideramos que las soluciones para salir de esta crisis pasan por la consecución de acuerdos globales que salvaguarden la actividad y el empleo en todos los sectores, y no solo en algunos, tal y como, con una total falta de solidaridad, hace este plan.”

En consecuencia, la CETM ha anunciado la reunión de su Comité Ejecutivo el próximo jueves 18 de junio, que estudiará la adopción de medidas de protesta ante “el indignante abandono gubernamental que sufre nuestro sector”, y también la reunión del Pleno del Comité Nacional de Transporte, el 19 de junio, para su aprobación y puesta en marcha de manera conjunta.